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■適合車種
MONKEY [モンキー]

■商品番号
mky-00219

■商品概要
素材:スチール
延長:+6cm

「ノーマルイメージを尊重したい」というご要望を承ることが多い昨今です。スイングアームもアルミのゴツいスタイルが全てでは無い筈です。日本人の大好きな「ロー・ロング」なスタイルを表現できる、純正タイプ スチール製ロンスイを創ってみました。延長長さは+6cmをチョイス。一見して「チョイ長」をアピールしてくれます。幅はノーマルと同じ幅ですので、ギリギリ4.0Jホイールが限界です。★GMスタッフ的わがままレビュー★この商品の開発コンセプトは「-5cmローダウンを既存のリヤサスペンションで実現する」ことでした。同時発売のキットバイク「ヤンキー5LOW」では、-5cmローダウンフォークとの組み合わせで、240mmリヤサス(ノーマル -15mm)を使い、リヤ -5cmローダウンを実現するために使用しております。おかげで非常に良いバランスの前後 -5cmローダウンが実現できました。個人的にはチョイ尻上がりの方が好きなので、250mmサスを使用していますが、このあたりはお好みになると思います。ローダウンしない場合は290-300mmのリヤサスを使用することになると思いますが、ライダー体重やその他の車体設定によりますので、参考程度にお考えください。 【取り付けについて】商品自体の取り付け方法は、ノーマルスイングアームと同じです。適宜、お取り付けください。スイングアームの有効長の内、ドライブチェーン最短調整時で+6cm延長されています。また、サスペンション取り付け位置も6.5cm後方に移動しています。このことによるドライブチェーン延長、リヤサスペンション交換、リヤフェンダー移設などの対策が必要になります。これに関するドライブチェーンの長さやリヤサスペンションの長さ、リヤフェンダーの移設方法などは、ご案内出来ませんのであらかじめご容赦いただきますようお願いいたします。ドライブチェーンカバー取り付け用のステーは設置されています。リヤサスペンションがフルボトム状態になっても、異常な接触箇所が無いか、必ず確認してから走行してください。お使いのフレームと本スイングアームとの隙間が、左右各0.5mm以上ある場合は、ワッシャーなどで隙間を小さくする処理を行ってください。隙間が大きな状態で、ピボットシャフトを締め込んだ場合、スイングアームに高い負荷がかかり、最悪の場合、破損する恐れがあります。走行開始後は、いわゆる「初期緩み」の発生に留意し、予期せぬトラブルを起こさぬよう、こまめな点検実施を行ってください。※海外製のため成形、溶接、塗装、等作りが甘い場合があります。また輸送上の問題から、小傷や擦り傷が発生する場合があります。※原産国:中国※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

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歴史系ポケット企画展 令和3年11月6日(土)~令和4年3月31日(木)※12月29日(水)~1月1日(土・祝)以外会期中無休
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自然史系講座 12月12日(日)
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